10 วิธีล้างรถ หลังสงกรานต์

หลังจากพารถไปตะลุยสงกรานต์มาอย่างเมามัน ก็ถึงเวลา “ชำระล้าง” รถที่ขาวโพลนไปด้วยแป้ง หรือเปรอะเปื้อนไปด้วยคราบต่างๆ หลายคนคงส่ายหน้า เพราะงานล้างรถที่สุดมอมไม่ใช่เรื่องง่ายที่ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีก็สะอาดเอี่ยมอ่อง  อ่ะๆ แต่อย่าเพิ่งถอดใจ “วันลิ้งค์ เทคโนโลยี่“ มีข้อแนะนำดีๆ ในการทำความสะอาดรถหลังสงกรานต์มาแนะนำว่า 1.ขณะที่กำลังเดินทาง เมื่อโดนแป้งบริเวณกระจกหน้าอย่ารีบใช้ที่ปัดน้ำฝนฉีดล้างขณะขับรถ เพราะแป้งจะกระจายตัวเป็นคราบไปทั่วกระจก ซึ่งจะบดบังทัศนวิสัยขณะขับขี่และเป็นอันตรายอย่างมาก หากจำเป็น ให้หาที่จอดข้างทางให้เรียบร้อย ใช้ที่ปัดน้ำฝนฉีดล้างให้สะอาดจึงออกเดินทางต่อ 2.เมื่อสิ้นสุดการเดินทาง ควรล้างคราบแป้งออกโดยเร็วที่สุด เพราะแป้งที่แห้งและโดนแสงแดดนานๆ จะเกาะสีรถและทำให้ลอกได้ 3.เมื่อกลับถึงบ้านต้องล้างฝุ่นละอองและคราบแป้งที่เกาะรถออกด้วยการฉีดน้ำสะอาดทั่วทั้งคัน โดยใช้น้ำยาสำหรับล้างรถโดยเฉพาะ เพราะน้ำยาประเภทอื่นอาจจะทำให้แว็กซ์เคลือบจางลงและเกิดรอยด่างแก่สีได้ หลังจากนั้น เช็ดแห้งด้วยหนังชามัวร์ ซึ่งสามารถซับน้ำได้ดี และไม่ทำให้รถเป็นรอย 4.ควรเลือกแปรงขัดล้อรถให้ถูกต้อง หรือใช้ฟองน้ำขัดทำความสะอาด หลีกเลี่ยงแปรงลวดในการขัดล้ออัลลอย เพราะอาจทำลายผิวเ               คลือบบนล้อได้ 5.ไม่ควรฉีดน้ำแรงสูงเมื่อทำความสะอาดห้องเครื่องยนต์ เพราะแรงดันที่สูงอาจทำให้น้ำซึมเข้าไปในอุปกรณ์ไฟฟ้า คอยล์ หัวเทียน หรือกล่องควบคุมโดยตรงได้ ควรห่อหุ้มหรือหลีกเลี่ยงการฉีดน้ำบริเวณดังกล่าว 6.ทำความสะอาดแผงหน้าปัดภายในด้วยการใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ เช็ด แล้วตามด้วยผ้าแห้ง หลีกเลี่ยงการใช้น้ำยาที่ทำให้เกิดความเงาบริเวณบนคอนโซลเพราะจะเพิ่มการสะท้อนของกระจกหน้า 7.ควรซ่อมสีโดยเร็ว กรณีที่สีกะเทาะหรือเฉี่ยวชน เพื่อป้องกันตัวถังเป็นสนิม 8.ช่วยกันรักษาสิ่งแวดล้อม ด้วยการใช้หัวฉีดประหยัดน้ำ 9.ปิดก๊อกสายยางเมื่อไม่จำเป็น ถ้าเป็นไปได้ ควรจอดรถไว้บนสนามหญ้าแทนบนพื้นถนน เพราะนอกจากจะได้รถที่สะอาดแล้ว […]

Onelink

April 27, 2017

วิธีการดูแลรักษายางสำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร

วิธีการดูแลรักษายางสำหรับรถบรรทุก และรถโดยสาร ใช้ยางใน ยางรอง ขนาดและประเภทเดียวกับยางนอก บางครั้งผู้ใช้บางรายนำเอายางในที่มีขนาดเล็กกว่ามาใส่กับยางนอกที่ใหญ่กว่า เช่น ยางในขนาด 9.00-20 ใช้กับยางนอก 10.00-20 ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่ายางในเมื่อสูบลมก็จะทำให้ยาง ในที่มีเนื้อบางอยู่แล้วมีการขยายตัวมากกว่าปกติ ซึ่งทำให้เสียหายได้ง่าย โครงสร้างและดอกยาง ต้องเลือกให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานนั้นๆ ต้องคำนึงถึงความลึกของร่องดอกยางที่แตกต่างกันด้วย ถึงแม้จะเป็นแบบเดียวกันเพื่อความเหมาะสมต่อสภาพการใช้งานที่แตกต่างกัน ฉะนั้นร่องดอกยางจึงมีทั้งแบบตื้นและแบบลึกพิเศษ ทุกๆ ครั้งที่เปลี่ยนยางใหม่ ถ้าเป็นยางที่ใช้ยางใน ควรเปลี่ยนยางในและยางรองใหม่ทั้งหมด ใช้กระทะล้อที่มีขนาดเหมาะสมกับยาง ควรมีฝาครอบปิดวาล์วเติมลมอยู่เสมอ เพื่อป้องกันฝุ่น เศษหิน กรวด ดิน ที่เข้าไปแทรก ทำให้ลมยางรั่วซึมได้   การบรรทุกน้ำหนัก การบรรทุกน้ำหนักเกินอัตราจะทำให้ดอกยางสึกหรออย่างรวดเร็ว, โครงผ้าใบบริเวณขอบยางหัก และยางบวมล่อนระเบิดได้ง่าย การบรรทุกน้ำหนักมากทำให้เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม การบรรทุกน้ำหนักเกินอัตราจะบั่นทอนอายุยาง การบรรทุกสิ่งของในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง จะทำให้ยางเสียหายก่อนกำหนด การใช้ความเร็ว การขับด้วยความเร็วสูงทำให้เกิดปัญหาดังต่อไปนี้ ระยะทางในการเบรคหยุดรถเพิ่มมากขึ้น ดอกยางสึกหรอเร็ว เกิดความร้อนในยางเพิ่มขึ้น ยางเกิดการบวมล่อนและระเบิดได้ง่าย สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ศูนย์ล้อ โดยปกติแล้วล้อจะไม่ได้ตั้งตรงตามแนวดิ่งหรือขนานกับตัวรถแต่จะเอียงทำมุมกับรถเพื่อช่วยให้รถวิ่งตรงทิศทาง และสะดวกใน การบังคับเลี้ยว ดังนั้น มุมล้อหรือศูนย์ล้อจะต้องถูกต้องตามค่าที่กำหนด จึงควรตรวจสอบศูนย์ล้อและช่วงล่างทุกครั้งที่เปลี่ยนยางใหม่ และทุกๆ […]

Onelink

April 26, 2017